Sviluppato oltre quarant'anni fa dalla NASA e dall'esercito americano, il LiDAR (Light Detection and Ranging) è oggi considerato una soluzione valida e sicura per la produzione di massa di veicoli autonomi, robot, cobot, droni aerei e mezzi di trasporto. I sistemi tecnologici LiDAR si sono evoluti e la produzione di mezzi di trasporto autonomi e persino di robot industriali, affidabili e sicuri, a prezzi accessibili, è ormai realtà.
I sistemi LiDAR e i loro componenti - blue chip e sensori - sono fragili. I sensori contengono microcontrollori ed elettronica che può essere facilmente danneggiata dall'infiltrazione di acqua, acqua salata, polvere, umidità, oli e altri agenti contaminanti. Oltre ai sensori che memorizzano e trasmettono dati essenziali, i sistemi LiDAR sono esposti agli elementi esterni e devono essere in grado di resistere a:
I dispositivi di fissaggio high-tech sostenibili di ZAGO (viti, dadi, bulloni e rondelle a tenuta stagna) impediscono sia le perdite che le infiltrazioni di contaminanti all'interno e all'esterno dei sensori e delle apparecchiature LiDAR. Sono in grado di resistere alle intemperie e alle temperature estreme, sono a prova di manomissione, resistenti alle vibrazioni e alla corrosione e surclassano i normali dispositivi di fissaggio in ambienti altamente pressurizzati.
A differenza dei normali dispositivi di fissaggio, i dispositivi di fissaggio sigillanti high-tech di ZAGO sono configurati con un O-ring in gomma (o un elemento in gomma) che, una volta serrato, impedisce in modo permanente a un'ampia gamma di contaminanti di entrare e danneggiare i sistemi LiDAR e i rispettivi sensori, impedendo contemporaneamente le perdite. Possono essere facilmente puliti e non assorbono l'alcol isopropilico e altri disinfettanti.
I dispositivi di fissaggio autosigillanti ZAGO sono progettati con una scanalatura su misura sotto la testa della vite o la faccia del dado che, una volta combinata con un O-ring o un elemento in gomma e avvitata, si comprime verso l'esterno per formare una chiusura ermetica a prova di perdite a 360º. La scanalatura inferiore garantisce che l'O-ring non si rompa o si incrini una volta che la vite è stata serrata e che il contatto metallo-metallo prolunghi la durata dell'O-ring o dell'elemento in gomma, il quale non viene compromesso sotto pressione.
Sapevate che ZAGO:
ZAGO è orgogliosa di soddisfare queste certificazioni e questi standard: